新款塑料智能垃圾桶模具/塑料模具訂制
日用品模具
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型號：
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按要求定制
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腔數：
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1出1
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模架：
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LKM, ISM標準，HASCO 或按照客戶(hù)要求
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模具材質(zhì)：
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P20, 718H, H13, 2344, 2316, NAK80
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模具流道系統：
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冷流道/熱流道
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設計軟件：
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UG; PROE; CAD
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塑料材質(zhì)：
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PP, ABS, HDPE, PC, PVC, PA6, PA66, PET etc.
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模具壽命：
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500,000次-3,000,000次
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模具尺寸：
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根據產(chǎn)品設計
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模具重量：
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根據產(chǎn)品設計
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樣品：
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根據產(chǎn)品設計
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普通模具交貨期：
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35-50天
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高要求精密模具
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55-85天
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日用品模具 注塑模具廠(chǎng)家 模具公司
按程序試切加工，對試切件檢查驗。必要時(shí)修改數控加工程序與調整加工參數，直到滿(mǎn)足要求為止�！ “丛嚽屑庸ず细竦某绦蛘郊庸どa(chǎn)產(chǎn)品零件�！ C加車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求加工大型零件； 拼裝車(chē)間按圖紙、圖紙、工藝要求加工小型零件； 拼裝車(chē)間按圖紙、工藝要求劃線(xiàn)、鉆孔、拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車(chē)間； 機加車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求粗（半精）加工零件型面、輪廓、孔位、刃口等；
鉗調車(chē)間按圖紙、工藝、要求對零件修整、拆卸、劃線(xiàn)、鉆孔等； 拼裝車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求二次加工小型零件（空刀、背刀等）； 機加車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件型面、輪廓（只限于本位拉延模）； 鉗調車(chē)間待零件的二次加工結束后，檢查零件是否還有沒(méi)加工和不合格處，如零件已加工完并合格，即可送熱處理； 根據工藝要求分別進(jìn)行整體熱處理和表面熱處理（熱處理包含：淬火、退火、正火、調質(zhì)、黑化處理、發(fā)藍處理、滲碳淬火、滲氮淬火、鹽浴、實(shí)效處理、表面火焰淬火等等）。其作用是使零部件的HRC值達到模具所需要的標準。
鉗調車(chē)間將熱處理合格的零件連同圖紙一起送拼裝車(chē)間，進(jìn)行零件的精加工； 拼裝車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求進(jìn)行零件的精加工（平磨、圓磨、電加工等）； 鉗調車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求，二次拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車(chē)間； 機加車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件（型面、孔位、刃口等）合格后，送鉗調車(chē)間； 鉗調車(chē)間按圖紙、工藝、技術(shù)要求修整型面、輪廓、刃口、安裝附件等，直至符合圖紙要求，完成模具的裝配；
鉗調車(chē)間對模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標**等出廠(chǎng)前的工作和模具完善工作； 裝配就是把加工好的零件組合在一起構成一副完整的模具。在這一過(guò)程中，僅僅把加工好的零件緊固，或是打入定位銷(xiāo)等純裝配操作是少見(jiàn)的。一般都是在裝配調整過(guò)程中進(jìn)行一定的人工整修或機械加工�！ °Q調車(chē)間對模具進(jìn)行調試、修整，直至調出合格的產(chǎn)品工序件，其中包括預驗收、模具整改、客戶(hù)的終驗收; 鉗調車(chē)間對模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標**等出廠(chǎng)前的工作和模具完善工作。
注塑模制造完成以后，還在壓力機上對其動(dòng)態(tài)精度進(jìn)行試注塑驗，通過(guò)試注塑出的工序件檢查來(lái)鑒別注塑模制造質(zhì)量，并發(fā)現問(wèn)題消除制造缺陷，達到合格的零件，這個(gè)過(guò)程叫做注塑模的制造調整。制造調整通常是在制造單位應用其試注塑設備進(jìn)行的�！ ‘斈＞咭平唤o使用單位以后，在生產(chǎn)線(xiàn)上使用的壓力機往往和制造單位壓力機不相同，環(huán)境和條件也各有差別，所以模具移交后還進(jìn)行試壓驗收，并在試注塑中再次檢查發(fā)現問(wèn)題，消除制造存在的缺陷，試注塑出合格的注塑產(chǎn)品。這個(gè)過(guò)程叫做使用調整。
制造調整和使用調整是注塑模試注塑調整的兩個(gè)方面，俗稱(chēng)注塑模調整。注塑模調整可以發(fā)現注塑件的工藝性、注塑工藝設計、注塑模設計和注塑模制造等方面的問(wèn)題，可以積累大量的原始資料和的實(shí)踐經(jīng)驗�！ ∧＞咧圃旌褪褂弥械某Ｒ�(jiàn)問(wèn)題 模具表面質(zhì)量對模具使用性能的影響 沖模凸、凹模工作表面粗糙度Ra值大，將造成凹�？壮跗谀p增大，則凸、凹模之間間隙亦將隨之增大； 導向副配合面的Ra值增大，將會(huì )破壞油膜，產(chǎn)生摩擦；Ra值過(guò)小，則易產(chǎn)生“咬合”，加速表面的破壞與磨損；
日期：2023-7-25 輝
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