一、山東恒祥機械有限公司——窯爐工程部簡(jiǎn)介

通過(guò)多年從事窯爐建設的經(jīng)驗和對市場(chǎng)的調研，設計開(kāi)發(fā)出了能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求的新型節能環(huán)保隧道窯，并榮獲國家發(fā)明專(zhuān)利（專(zhuān)利號）。具有自動(dòng)化程度高、投資少、產(chǎn)量大、燒結時(shí)間短、燒結質(zhì)量等級**等特點(diǎn)。公司主要承攬3.8m—6.9m斷面的大小規格隧道窯，可利用煤矸石、頁(yè)巖、粉煤灰、建筑垃圾等工業(yè)廢棄物為原料燒結各種規格類(lèi)型的建筑用墻磚，在同行業(yè)中具有較強的技術(shù)******勢。熱誠歡迎各界朋友前來(lái)參觀(guān)、考察、洽談業(yè)務(wù)，共謀發(fā)展。

二、隧道窯工作原理：

隧道窯是現代化的連續式燒成的熱工設備，一般是一條長(cháng)的直線(xiàn)形隧道，其兩側及**部有固定的墻壁及吊**，底部鋪設的軌道上運行著(zhù)窯車(chē)。燃燒設備設在隧道窯的中部?jì)蓚�，構成了固定的高溫�?/span>--燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風(fēng)機的作用下，沿著(zhù)隧道向窯頭方向流動(dòng)，同時(shí)逐步地預熱進(jìn)入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶 。在臺車(chē)上放置裝入磚坯制品的匣缽，連續地由預熱帶的入口慢慢地推入（常用機械推入），而載有燒成品的臺車(chē)，就由冷卻帶的出口漸次被推出來(lái)（約1小時(shí)左右，推出一車(chē)）。

四、隧道窯相對于舊式窯爐的**點(diǎn)：

 節能環(huán)保煤耗低。利用逆流原理工作，平**窯上部熱量被冷風(fēng)帶走的少，余熱能夠得到充分利用。保溫性好，熱利用率高，節省燃料。

 生產(chǎn)連續化，周期短，產(chǎn)量大，質(zhì)量高。

 燒成時(shí)間減短，由裝窯到出空，隧道窯約有20小時(shí)左右就可以完成。

 產(chǎn)品質(zhì)量高。隧道窯的預熱帶、燒成帶、冷卻帶三部分的溫度，常常保持一定的范圍，其燒成規律容易被掌握。燒結成的制品色澤更均勻，質(zhì)量高，破損率少。

 節省勞力。不但燒火時(shí)操作簡(jiǎn)便，而且裝窯和出窯的操作都在窯外進(jìn)行，也很便利，改善了操作人員的勞動(dòng)條件，減輕了勞動(dòng)強度。

 強制冷卻系統的應用，大大降低了紅磚出窯時(shí)的溫度，方便操作人員工作。

 施工精度高且窯內不受急冷急熱的影響，大大延長(cháng)了窯體的使用壽命，一般5-7年才修理一次。生產(chǎn)安全并且維修更加方便。