起訂量: | 1 臺 |
價(jià) 格: | 8888.00元/臺 |
品牌: | 鐵翔 |
供貨總量: | 10 臺 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨 |
所在地: | 山東濟寧市 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
最后更新: | 2022-09-21 09:57 |
關(guān)注人數: | 5240 |
濟寧市鐵翔機械設備有限公司 | |
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聯(lián)系人 | 許彬(先生) 市場(chǎng)部經(jīng)理
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會(huì )員 | [當前離線(xiàn)] [加為商友][發(fā)送信件] |
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地區 | 山東 濟寧市 |
地址 | 濟寧大道南共青團路西鑫聲玉城B段 |
鋼廠(chǎng)復軌器鐵翔機械鋼鐵廠(chǎng)用戶(hù)信賴(lài)與好評。聯(lián)系15562319667
ATX-200型吊復式復軌器,現場(chǎng)組裝方便、起復作業(yè)快速,可適用于任何場(chǎng)合,特別是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方,更顯出ATX-200型吊復式復軌器的**越性。
二、ATX-200型吊復式復軌器適用范圍
專(zhuān)業(yè)制造、銷(xiāo)售液壓復軌器,提供救援設備的制造與服務(wù)企業(yè),受廣大用戶(hù)
1、吊復車(chē)鉤適用于整備重量≤280噸
2、適用于鐵路各種彎道線(xiàn)路空間狹小地區。
三、ATX-200型吊復式復軌器使用前的準備
1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。
2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內封針打開(kāi)油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開(kāi),反向關(guān)閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時(shí)會(huì )損壞油缸。
3、油泵內注入足量15、30號液壓油(寒冷地區請注入-10號航空液壓油),油面高于油窗,并連接油管試打壓,排出油管內的空氣。
4、選擇好掉道機車(chē)的舉升點(diǎn)車(chē)鉤,車(chē)鉤上邊與車(chē)鉤框間隙處墊好墊鐵,車(chē)鉤兩側間隙墊好木塊,同時(shí)碼放枕木將底座安放好。
5、不起復一端的輪對雙向打止輪器。
6、起復一端的轉向架用索具索緊(索緊是為了減小油缸無(wú)效空行程)。
四、ATX-200型吊復式復軌器的組裝
1、安裝底座。
2、一支油缸安放在車(chē)鉤左側對應的底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意油管接頭要交叉對應相接;油缸**帽與**托一端通過(guò)串肖聯(lián)接,油缸和**托角度不能垂直要小于85度。
3、另一支油缸安放在車(chē)鉤右側對應的另一側底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意白色與黑色接頭要對應;油缸**帽與**托一端通過(guò)串肖聯(lián)接;油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓使一級油缸適量伸出。
五、ATX-200型吊復式復軌器的起復作業(yè)
1、再次確認打好止輪器,復軌器底座按放穩固。
2、同時(shí)操作油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓向兩個(gè)油缸內注入液壓油,使**托完全貼緊車(chē)鉤。人員撤離到安全的地方。
3、分別向兩個(gè)油缸內注入液壓油觀(guān)察機車(chē)應緩緩被托起,通過(guò)控制兩個(gè)油缸注油量,保證機車(chē)按照我們的要求向上移動(dòng)。
4、繼續觀(guān)察和加大壓力注入液壓油,此時(shí)機車(chē)垂直向上托起,機車(chē)的**到第二根輪對逐漸離開(kāi)地面。
5、輪對全部高于鋼軌平面時(shí),一支缸繼續注入液壓油,機車(chē)繼續向另一側橫移,輪對橫移到與鋼軌垂直時(shí),兩支缸同時(shí)緩慢卸液壓油,慢慢輪對落在鋼軌上。
6、撤去復軌器、止輪器和轉向架的索具,起復作業(yè)完畢。
六、ATX-200型吊復式復軌器的注意事項
ATX-200型吊復式復軌器它是利用三角形穩定性是他的**大**點(diǎn),一次橫移量略微小是他的不足,**大忌諱是不能讓油缸垂直使用(屬危險操作),我們要了解設備的性能后,發(fā)揮**點(diǎn),克服不足,堅決不能出現危險操作。
1、起復作業(yè)前必須打好止輪起,在油缸舉升時(shí)要確認油泵控制閥手柄在舉升位(如控制閥手柄出現差一點(diǎn)不到位油缸舉升力不足)。
2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內封針打開(kāi)油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開(kāi),反向關(guān)閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時(shí)會(huì )損壞油缸(油缸漲缸,復合缸開(kāi)裂漏油等)。
3、液壓油一般使用15、30號液壓油,寒冷地區使用航空液壓油。
4、橫移、復位作業(yè),油缸卸油時(shí)放油閥注意緩慢放油,因機車(chē)太重防止下降過(guò)猛造成事故。
4、本產(chǎn)品使用壽命**長(cháng)5年,延長(cháng)使用時(shí)間會(huì )造成一定安全隱患。
5、使用中在任何情況下,不能出現任意一只油缸垂直,否則會(huì )發(fā)生意想不到的事故。
6、本設備**大能滿(mǎn)足200噸以下車(chē)輛、車(chē)輛一端的起復重量。
七、ATX-200型吊復式復軌器的主要技術(shù)指標:
⑴行程1100mm;
⑵**大適用重≤280噸車(chē)輛;
⑶**低工作點(diǎn)400mm;
⑷**高舉升高度2700mm;
⑸**大一次橫移量500mm;
⑹標配手動(dòng)液壓泵(可選高配電動(dòng)液壓泵或汽油機液壓泵);
⑺出廠(chǎng)試驗壓力63MPa;
⑻油缸壓力達到63Mpa舉升力45噸;
⑼設備工作環(huán)境-20℃--40℃。
適用于鋼鐵企業(yè)鐵水車(chē)救援起復設備
鋼鐵企業(yè)的鐵水車(chē)重量普遍在百?lài)嵰陨,考慮到裝滿(mǎn)鐵水的車(chē)輛掉道后,車(chē)輛傾斜嚴重而且起復過(guò)程中容易晃動(dòng),甚至是掉道后必須把二次起復的問(wèn)題
得考慮到救援起復中,所以本公司推薦使用ATX-200型(吊復式)復軌器起復重量之上的吊復式復軌器。使用吊復式復軌器,不僅能夠解決起復過(guò)程不穩定的問(wèn)題,也能夠解決掉道車(chē)輛傾斜和二次起復的問(wèn)題。因此吊復式復軌器具有多功能性的特點(diǎn)。
ATX-200型復軌器吊復點(diǎn)為車(chē)鉤(或者勾框),每只液壓缸為一級液壓缸**大橫移量為500mm、**低工作點(diǎn)為400mm、**高升程為1100mm。ATX-200(吊復式)復軌器吊復車(chē)鉤(或勾框)適用于重量≤280噸機車(chē)、車(chē)輛,配接機動(dòng)泵,實(shí)用性強,操作穩定。.適用于機務(wù)系統的重型機車(chē)或鋼鐵企業(yè)的鐵水車(chē)的救援起復作業(yè)。
聯(lián)系時(shí)請說(shuō)是在機電商情網(wǎng)看到我的,謝謝!