DGLJL型電熱式膠帶硫化機使用說(shuō)明書(shū), DGLJL-650×1000電熱式膠帶硫化機, DGLJL皮帶硫化機廠(chǎng)家,電熱式硫化機行情 ,電熱式皮帶硫化機, DGLJL-800電熱式硫化機

硫化機的鎖環(huán)機構是后充氣裝置的核心部分。工作的時(shí)候輪胎由活動(dòng)梁氣缸提起，夾持在上、下夾盤(pán)之間，再由軸套的接管進(jìn)氣，然后鎖軸沿著(zhù)空心軸下壓，這樣就會(huì )使得上夾盤(pán)下夾盤(pán)均布交錯的牙齒咬合在一起。當外胎子口和夾盤(pán)的鋼圈緊密吻合后，采用鎖環(huán)鎖緊。

鎖緊的動(dòng)作由鎖環(huán)氣缸推動(dòng)轉臂旋轉，當鎖環(huán)機構鎖緊時(shí)，就會(huì )碰到機動(dòng)閥和限位開(kāi)關(guān)，使壓縮空氣從上托盤(pán)的進(jìn)氣口充入外胎內。當輪胎內腔總壓力大于鎖軸中小氣缸的壓力時(shí)，則上夾盤(pán)緩慢地張開(kāi)至輪轂寬度所要求的位置，并碰塊觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，通過(guò)傳動(dòng)機構使橫梁的軸轉動(dòng)。

鎖環(huán)機構采用機動(dòng)閥和零壓開(kāi)關(guān)裝置作為連鎖保護措施，即控制充氣的電磁閥和鎖環(huán)氣缸連鎖，只有輪胎安全落位，充氣才能進(jìn)行。

當鎖環(huán)機構鎖住輪胎后，機動(dòng)閥切斷鎖環(huán)氣缸的氣源，零壓開(kāi)關(guān)在輪胎內腔有壓力時(shí)，使之不能打開(kāi)鎖環(huán)機構卸胎。輪胎充氣完畢，只有輪胎的充氣壓力排放至預定的安全壓力時(shí)，才能由鎖環(huán)氣缸將鎖緊機構打開(kāi)。

擋胎桿由擋胎桿氣缸操縱，輪胎從輥道滑下前，氣缸將擋胎桿升起，以到位下滑的輪胎；充氣完畢，氣缸將擋胎桿下降，輪胎即可卸出。上下夾盤(pán)間的距離可用墊圈和鎖環(huán)上的螺紋進(jìn)行調節。

傳動(dòng)機構是吊掛式的，下部由一雙層彈簧減震機構支撐，這樣橫梁轉動(dòng)時(shí)比較平穩、無(wú)噪音。橫梁翻轉后，由一安全鉤將上活動(dòng)梁鉤牢。

左右兩側的調距機構用于改變擋胎桿和兩旁限位輥的位置，以適應各種規格的輪胎，并使輪胎能準確進(jìn)入后充氣裝置。它由手柄、軸、錐齒輪、螺桿、滑套、移動(dòng)架和限位輥等組成。

電壓380V或660V三相電為電熱元件，以輕鋁合金為主要材料制造而成。具有單件重量輕、拆裝方便、升溫快、溫度均勻、熱效率高的特點(diǎn)，膠帶硫化機可以適用于了冶金、電廠(chǎng)、港口、化工、金屬礦山等現場(chǎng)膠帶的接頭，通過(guò)膠帶硫化機膠接，不僅接頭光滑，而且與原帶無(wú)異還能減少對滾筒的磨損和延長(cháng)輸送機及橡膠帶的使用壽命。

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