車(chē)載式濕噴機械手多少錢(qián)

本文以貴州遵容高速隧道濕噴機械手應用為例，詳細介紹機械手濕噴工藝及濕噴效果。濕噴機械手性能**良，大大降低了隧道內粉塵濃度，保障工人身體健康，并有生產(chǎn)率高，回彈度低，施工質(zhì)量高的特點(diǎn)。隨著(zhù)高速鐵路的發(fā)展,采用大型混凝土濕噴機械手已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,濕噴機械手研發(fā)技術(shù)長(cháng)期由國外壟斷，鑫通CSP-30車(chē)載式濕噴機械手的研制使用，成功打破了國外壟斷，大大降低了濕噴機械手的購買(mǎi)成本。

一、工程概況

貴州省**山縣紫林山三都至**山高速公路總承包 TJ-5 合同段隧道工程。詳細數據：雙線(xiàn)高速公路隧道，二臺階施工法，上臺階寬 12m，高 8m；下臺階寬 10m，高 3m ；上臺階一次噴 3 批拱架，進(jìn)尺為 3.3m，拱架弧長(cháng) 27m，工字鋼高 180mm，平均噴射混凝土厚度約 400mm（根據每次超挖程度計算）；一次噴漿量為35.7 方，回彈料大約 6.3 方，控制在 15%以?xún)�，總共約噴料 42 方；所有設備正常工作情況下 3 個(gè)小時(shí)完成噴射，速凝劑的用量約 540kg，速凝劑百分比 3%，其 415kg 為每方料含水泥量。

二、設備選型

噴射混凝土采用CSP-30車(chē)載式濕噴機械手，產(chǎn)地為江西鑫通機械制造有限公司，該設備特性：

1、提高噴射效率2-3倍，降低間接成本，機動(dòng)性強、轉場(chǎng)方便，兼顧多個(gè)掌子面；

2、電動(dòng)力系統，適應性強，可靠性高，機械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區；

3、遙控操作，?*牘ぷ髏媯�兆V用娌僮魅嗽鄙�，安全房z丈伲?

4、噴射混凝土回彈量小，結構密實(shí)，強度有保證，質(zhì)量好；速凝劑用量與混凝土方量自動(dòng)匹配，減少速凝劑消耗；噴射量**大可達30m3/小時(shí)，綜合回彈率可控制不大于15%；降低混凝土噴射綜合成本；

5、大大減少了隧道內粉塵污染，降低患職業(yè)病風(fēng)險。

6、性?xún)r(jià)比高，設備耐久，易維修，易購配件。

濕噴機械手濕噴工藝

1、濕噴機械手采用半自動(dòng)防水板鋪掛臺車(chē)安置防水板整體平順性好，能與初支面較好密貼，搭接焊縫整齊嚴密，擔保了焊縫寬度，上升了動(dòng)工功能，降低了勞動(dòng)度，**要了襯砌防排水品質(zhì)；

2、濕噴機械手采用紅外線(xiàn)激光定位裝置對土工布熱熔墊圈精準不少定位，點(diǎn)位散步勻稱(chēng)，員工采用超聲波焊接機不變焊接防水板操作簡(jiǎn)單，工效上升；

3、濕噴機械手采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中，線(xiàn)型順直，定位牢固，上升了兩版襯砌之間防排水品質(zhì)。 半自動(dòng)防水板鋪掛臺車(chē)，防水板熱熔墊圈安置，防水板臺車(chē)，隧道防水板作業(yè)。

4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺車(chē)動(dòng)工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺車(chē)按12米策劃，始末液壓系統控制模板上下、左右移動(dòng)，改一下兩側模板的平面位置和**面高程，使模板定位滿(mǎn)足水溝電纜槽結構長(cháng)短挑剔。