透水地坪市政車(chē)行道

 透水地坪是一種多孔、輕質(zhì)、無(wú)細骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)；多孔透水地坪，作為環(huán)境負荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小、水毛細現象不顯著(zhù)、透水性大，膠結材料用量少、施工簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；多孔透水地坪，整體美觀(guān)，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境效益，同時(shí)透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市的“熱島效應”等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng )造性的材料，將對人類(lèi)的可持續發(fā)展做出貢獻。 

生態(tài)透水混凝土 透水地坪引進(jìn)及應用：

不僅改變了傳統混凝土地坪在表面裝飾和表面色澤單一的缺點(diǎn)；對使用**域受限的特點(diǎn)有很大突破；賦予了城市規劃者和設計者在地面的這塊畫(huà)布上有更多的設計和遐想空間；使業(yè)主和施工者在地面選材的空間上有很大提高。 其性能特點(diǎn)是具有透水、透氣、吸聲降噪、抗洪減害、緩解城市“熱島效應”等特點(diǎn)，其抗壓強度能達到C25以上，在保證路面綠化環(huán)保生態(tài)的前提下，可隨心所欲的呈現不同的色彩搭配，彰顯其無(wú)窮的景觀(guān)魅力。而傳統的水泥路面或者瀝青路面，硬度非常好，但是不透水，造成了雨水不能下滲，從而引起積水，水都在路面形成大的徑流，流行地下水道，造成下水道的壓力負擔。

透水地坪市政車(chē)行道