尾輪，尾輪的結構，尾輪廠(chǎng)家尾輪介紹

尾輪是配合耙斗裝巖機進(jìn)行控制zmjt14耙裝機耙斗的行進(jìn)方向。根據請拉力不同，分為5t尾輪，8t尾輪，10t尾輪。耙裝機尾輪再由于工作量大,經(jīng)常摩擦,是尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。尾輪結構： 尾輪由套筒、調節絲杠、腳輪、底座、轉向座和銷(xiāo)釘組成，套筒內套裝有調節絲杠，調節絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過(guò)調整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉向座通過(guò)銷(xiāo)釘與底座連接，底座與轉向座上分別設有相同中心距的對應孔，ｕ型銷(xiāo)釘依次插入至轉向座和底座對應孔內，ｕ型螺栓將底座固定在拖車(chē)的矩形管內的。尾輪作用： 耙斗裝巖機帶有氣動(dòng)推車(chē)缸，礦車(chē)裝滿(mǎn)后，可用風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸將重車(chē)推出，以減輕工人的勞動(dòng)強度，縮短調車(chē)時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。 尾輪是掛在固定楔上，用以引導尾輪繩，使耙斗返回工作面。

宋振明 13054981838 QQ；2606477485

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