陜西西安架橋機廠家介紹架橋機的主要分類：
1.單梁式架橋機
橋梁施工機械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）.該機可在空載狀態下自行駛入橋位,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上.當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時,吊臂接近簡支梁狀態.架橋時,該機可在空載狀態下自行駛入橋位,須**將梁片利用特制龍門吊機從鐵路平板車上轉移到特制運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁.為適應曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量擺動.梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同（移梁或撥道）.該機的**點是：取消平衡重,不再需要機車**推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度提高,安全性能有所改善.吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類.
2.雙懸臂式架橋機
橋梁施工機械之一,該型蘇聯使用較早.1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種.50年代,將雙臂改為構架,吊重發展到130噸.
這類架橋機不能自行,需用機車**推.其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內擺動.架橋時,常須用特制80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調車作業方便,每需在橋頭鋪設岔線.架橋機將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,因此,對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等.
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