輪胎硫化機模具保溫隔熱(熱板式硫化機、鍋罩式硫化機)

    輪胎的**后關(guān)機工序--硫化，也是能源動(dòng)力消耗**大的工序。目前所采用的設備主要是蒸鍋式雙（單）模輪胎定型硫化機；

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     1、做好保溫有助于硫化的效率和產(chǎn)品穩定性；

     2、大幅降低能耗的損失，按60臺輪胎硫化機保溫后（按滿(mǎn)產(chǎn)計）年可節約蒸汽1.056萬(wàn)噸，價(jià)值212萬(wàn)元

    3、降低車(chē)間環(huán)境溫度，眾所周知，常規的輪胎硫化成型車(chē)間的溫度是超高的，大部分都是由于輪胎硫化模具和管路閥門(mén)保溫所散發(fā)出來(lái)的熱量；

    4、?*�縿x鹱氨Ｎ戮勰芑房剎鹱�，可峰N詞褂�，为企业街o》錘醋霰Ｎ碌氖奔浜痛蟊史延?/p>

    5、防止員工燙傷：采用?*�保温聚能环后，模具阀脷�藶繁礱嫖露?le;25℃（環(huán)境溫度+25℃）。。。

    輪胎硫化機保溫聚能組件：通常輪胎硫化機的蒸汽管道，模體由于管道復雜，閥門(mén)三通和彎頭眾多，以通常保溫施工帶來(lái)一定的困難，加上閥門(mén)等部位經(jīng)常泄漏，需要檢修和反復拆卸，更換閥門(mén)等零部件，更加增加了保溫施工的難度。針對這種特殊情況，上海?*�专门为消[郝痔チ蚧�工厂等开发研制了为之专业配套的葝忤�剎鹱氨Ｎ戮勰蘢榧�，更好的秸樒SЧ�，皽姘维袚徊更加藩勩，保钨T羧刃Ч�褐�?/p>

    輪胎硫化機保溫范圍：硫化機臺根部閥后（含）的蒸汽循環(huán)系統、熱水循環(huán)系統上的閥門(mén)、金屬軟管，硬管和模具。（不具備施工條件的閥門(mén)除外。比如：閥門(mén)緊挨著(zhù)地面或三角鐵等特殊情況）。

    輪胎硫化機保溫后，管道模具等外表溫度降至≤環(huán)境溫度加20℃；在正常生產(chǎn)情況下日可減少蒸汽消耗550千克/臺以上。年生產(chǎn)天數320天，蒸汽單價(jià)：200元計，60臺輪胎硫化機保溫后（按滿(mǎn)產(chǎn)計）年可節約蒸汽1.056萬(wàn)噸，價(jià)值212萬(wàn)元。項目總投資108萬(wàn)元，投資回報期約180天。