采用高強度和高透視性的航空材料一次成型，并經(jīng)過(guò)納米技術(shù)處理，透視性更好，抗污穢，抗老化，免維
護，使用壽命長(cháng)。
◆ 高性能鋰電池 ，使用壽命可達8年以上。
◆ 專(zhuān)用芯片及單片機等進(jìn)口元器件組成的電路板。
◆ 航空及納米材料制成的殼體．
◆ 經(jīng)鍍鎳處理、導磁性極強�？蓭щ姲惭b的卡線(xiàn)結構．
◆ 采用紅色熒光漆，視覺(jué)強，夜間光照下可明顯指示．
     且長(cháng)期在室外紫外線(xiàn)照射下不褪色的顯示轉體．

■功能與效益

◆ 迅速指明故障線(xiàn)路和故障點(diǎn)，減小停電面積；
◆ 縮短故障排除時(shí)間，提高售電量和供電可靠性；
◆ 準確指示瞬間故障，利于排除供電隱患；
◆ 為查找隱蔽**性故障點(diǎn)提供了技術(shù)手段；
◆ 縮短故障點(diǎn)的查找時(shí)間，減輕了巡線(xiàn)人員勞動(dòng)強度；
◆ 界定故障責任區，明確責任人；                                    
◆ 避免傳統多次拉路合閘巡線(xiàn)給電力設備帶來(lái)的影響；

■技術(shù)指標

◆ 適用電壓等級：U≥6KV                           ◆ 動(dòng)作復位時(shí)間：6、12、24、36小時(shí)可選
◆ 適用導線(xiàn)電流：I≤600A                          ◆ 使用環(huán)境溫度：-35≤T≤+65
◆ 適用導線(xiàn)線(xiàn)徑：16mm2≤d≤240mm2      ◆ 動(dòng)  作  次  數：≥5000次
◆ 動(dòng)作響應時(shí)間：0.06S≤t≤3S                   ◆ 靜  態(tài)  功  耗： ≤10μW

■動(dòng)作原理

短路檢測原理：根據短路現象，在短路瞬間電流正突變，保護動(dòng)作停電作為動(dòng)作依據。

用于判斷短路的故障指示原理圖：

由2#線(xiàn)B相2、5、8指示器和2#線(xiàn)C相3、6、9指示器翻紅**顯示而11指示器和12指示器仍為白色，即可判斷出D點(diǎn)發(fā)生短路故障。