內燃機的大革命 — 陳氏引擎
目前市面上的內燃機不管是用什么燃料(汽柴油/天然氣/生物乙醇…)或是幾缸或使用那種氣缸排列方式,主要都是往復式內燃機的設計,并且結構不是二行程就是四行程。
二沖程內燃機(引擎)的特點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機體積小、重量輕、功率大、油耗大、排放高,結構簡(jiǎn)單,制造、維修方便,價(jià)格便宜。四沖程內燃機(引擎)的特點(diǎn)是:體積大、結構復雜,油耗低,排放低,制造、維修較麻煩,價(jià)格相對較高。
內燃機在摩托車(chē)產(chǎn)業(yè),目前因人們的環(huán)境保護意識逐漸增強,各地政府有關(guān)摩托車(chē)方面的政策(如禁止二沖程摩托車(chē)上路、限制摩托車(chē)排放)相繼出臺。因此,四沖程摩托車(chē)越來(lái)越受到人們的青睞;而且隨著(zhù)加工技術(shù)水平的不斷提高和燃油電?*縞淶刃錄際醯墓惴河τ?四沖程摩托車(chē)結構復雜、體積大等缺點(diǎn)會(huì )得到逐步改進(jìn)。而二沖程摩托車(chē)也因其升功率大,價(jià)格便宜等**勢還存在一定的市場(chǎng),特別是在越野車(chē)、賽車(chē)等特種用途摩托車(chē)方面被廣泛應用,它那像風(fēng)笛一樣好聽(tīng)的?*畛得悅僑緋杖繾懟?
內燃機在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或大排量動(dòng)力機械的應用都只采用四行程引擎,不過(guò)為了有更好的輸出功率,在賽車(chē)場(chǎng)上要不是有環(huán)境保護的考慮,所有的廠(chǎng)商及賽車(chē)隊都希望有大馬力發(fā)動(dòng)機來(lái)取得市場(chǎng)及競賽場(chǎng)上的**勢,為了環(huán)境不能使用二行程引擎,用四行程引擎,輸出功率又減半,那怎么辦?
使用世界專(zhuān)利的陳氏引擎就可以有四行程的環(huán)保,又有二行程的大馬力,可以舍棄四行程的笨重,又比二行程引擎壽命長(cháng)。
陳氏引擎就是使用套式活塞、太極原理的曲軸連動(dòng),以及特殊的汽缸及**立的氣道來(lái)結合二沖程及四沖程發(fā)動(dòng)機的所有**點(diǎn),且舍棄了二沖程及四沖程發(fā)動(dòng)機的所有缺點(diǎn),三種引擎的作動(dòng)比較
